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日精GTR齿轮减速器常见故障及解决方法

2018/9/26 14:12:25 人评论 次浏览 标签:

  日精GTR齿轮减速器常见故障及解决方法

  在Nissin GTR减速器的长期运行中,经常会出现磨损、泄漏等故障。主要有:

  ⑴日精GTR减速器的轴承室磨损,包括壳体的轴承壳体、壳体内孔的轴承室和齿轮箱的轴承室。

  ⑵日精GTR减速器齿轮轴的轴径磨损,主要是在轴头和键槽上。

  ⑶日精GTR减速器传动轴的轴承位置磨损。

  ⑷日精GTR减速器接合面泄漏。

  鉴于磨损问题,企业的传统解决方案是先补焊或刷镀,然后进行机械加工修复,但两者都有一定的缺点:

  高温补焊引起的热应力不能完全消除,这可能容易造成材料损坏并导致零件弯曲或断裂。然而,刷镀受到涂层厚度的限制,容易剥离。上述两种方法都使用金属来修复金属,这不能改变硬-硬匹配关系,并且在所有力的共同作用下仍然会导致再次磨损。因此,在使用和维护GTR齿轮减速器时,应注意以下事项:

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(图为GTR日精减速机)

  ①Nissin GTR减速器采用460 #中等负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。

  ②首次使用100小时后,应清洁内腔并用新齿轮油更换,每2000小时更换一次机油。

  ③拆卸减速器时,尽可能避免锤击,以免损坏正常零件。

  ④如果在使用过程中发现轴延伸部或接头漏油,应及时更换骨架油封等密封件。

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